우주와 이런 근본적인 질문들의 본질을 이해하려면, 우리는 의식의 범위와 규모를 확장해야 합니다.

https://youtu.be/kwNyUTH0asI?si=l4TVIzJn0EHbAwP6

In order to understand the nature of the universe and these fundamental questions, we must expand the scope and scale of consciousness.
우주와 이런 근본적인 질문들의 본질을 이해하려면, 우리는 의식의 범위와 규모를 확장해야 합니다.
So, it’s been a while since the last company talk and I’ll try to do these now every three months after our earnings calls, which is when I’m allowed to talk about things essentially at this point.
지난 회사 토크 이후 꽤 시간이 지났고, 이제 분기 실적 발표 후마다, 즉 이 시점에서는 본질적으로 이야기할 수 있는 때마다 3개월에 한 번씩 하려고 합니다.
So we’re going to start off just by going through the history of SpaceX from the beginning and then to present day.
그래서 우리는 SpaceX의 역사를 처음부터 현재까지 살펴보는 것으로 시작하겠습니다.
I think once in a while it’s good to look at the whole story and then think about what do you want the next chapters to be in the story? What do you want the next book to be in the story?
가끔은 전체 이야기를 돌아보고, 그 다음 장이 무엇이 되기를 원하는지, 다음 책이 무엇이 되기를 원하는지 생각해 보는 것이 좋다고 생각합니다.
So we started off with a clear mission which is to make life multiplanetary, to extend consciousness beyond Earth, to understand the universe.
우리는 생명을 다행성으로 만들고, 의식을 지구 너머로 확장하며, 우주를 이해하겠다는 분명한 사명으로 시작했습니다.
And you can only understand the universe if you go out there and you explore and you see other planets and ultimately other star systems.
그리고 우주를 이해하려면 밖으로 나가서 탐험하고, 다른 행성들을, 궁극적으로는 다른 항성계들을 직접 봐야만 가능합니다.
And I think one of the most inspiring things, well, that one could possibly imagine, one of the most inspiring futures one could imagine is one when we’re out there among the stars and perhaps meeting alien civilizations or exploring the ruins of civilizations that lasted a million years but died out 10 million years ago.
그리고 제가 생각하기에 상상할 수 있는 가장 영감을 주는 것들 중 하나, 가장 영감을 주는 미래 중 하나는 우리가 별들 사이에 나가서 어쩌면 외계 문명을 만나거나, 백만 년 동안 지속되다 천만 년 전에 사라진 문명의 유적들을 탐험하는 것입니다.
I think that’s when I wake up in the morning and think about what is inspiring, because we need things in this world that are inspiring. Life cannot just be about solving one problem after another. There have to be things that make you look forward to the future.
아침에 일어나서 무엇이 영감을 주는지 생각할 때 그게 떠오릅니다. 왜냐하면 이 세상에는 영감을 주는 것들이 필요하기 때문입니다. 삶은 그저 문제를 하나씩 해결하는 것만으로 이루어질 수 없습니다. 미래를 기대하게 만드는 것들이 있어야 합니다.
And being a space-faring civilization, I think, is the most interesting thing we could possibly do for the future. It is making Star Trek real, you know. It’s, yeah.
그리고 우주를 항해하는 문명이 되는 것이, 제가 생각하기에 미래를 위해 우리가 할 수 있는 가장 흥미로운 일입니다. 스타트렉을 현실로 만드는 것이죠. 네.
Well, this is how we started out. Yeah. So, I don’t know. Maybe I should have another mariachi band or something. You know, at the end of your party, we’re going to have a lot of mariachi bands in honor of this. But this was all of SpaceX in the beginning.
자, 우리는 이렇게 시작했습니다. 네. 글쎄요, 마리아치 밴드를 하나 더 불러야 할지도 모르겠네요. 파티 끝에 이걸 기념해서 마리아치 밴드를 많이 부를 예정입니다. 하지만 이것이 초기의 SpaceX 전부였습니다.
Just a small warehouse in El Segundo and then Falcon 1. And we really had no idea at the start of SpaceX how to actually make rockets. And obviously we blew up a rocket three times before finally reaching orbit.
엘 세군도에 있는 작은 창고와 팰컨 1호. 그리고 SpaceX를 시작할 때 우리는 실제로 로켓을 만드는 방법을 전혀 몰랐습니다. 그리고 당연히 궤도에 도달하기 전에 로켓을 세 번 폭발시켰죠.
It looks almost really cute at this point. And then we went through the long effort of trying to land an orbital booster.
지금 보면 거의 귀여워 보이네요. 그리고 우리는 궤도 부스터를 착륙시키려는 긴 노력을 했습니다.
So, it wasn’t easy figuring out how to land an orbital booster and then refly them. But then we got good at it after a while. Took many attempts from a very talented and dedicated team. And now we’ve gotten to the point where we take off and land and recover a booster every few days.
궤도 부스터를 착륙시키고 다시 비행시키는 방법을 알아내는 것은 쉽지 않았습니다. 하지만 시간이 지나면서 잘하게 되었죠. 매우 재능 있고 헌신적인 팀의 많은 시도가 필요했습니다. 그리고 이제는 며칠에 한 번씩 이륙하고 착륙하고 부스터를 회수하는 수준에 이르렀습니다.
By the way, is the noise behind me a little too loud? Can you guys hear me? Okay. Okay. All right.
그런데, 제 뒤에 있는 소음이 조금 너무 크지 않나요? 제 말 들리시나요? 좋아요. 좋아요. 알겠습니다.
So it’s always, I think it’s always important to reflect upon the difficulty of achieving things because when we were trying to land the booster, no one really believed that we could succeed. And I was told by so many experts in the aerospace industry that you’re not going to succeed in doing this. And even if you do, no one’s going to buy a rocket that was, you know, a used rocket essentially.
그래서 저는 항상 무언가를 성취하는 것의 어려움을 되돌아보는 것이 중요하다고 생각합니다. 왜냐하면 부스터를 착륙시키려 할 때 아무도 우리가 성공할 수 있다고 믿지 않았기 때문입니다. 항공우주 산업의 많은 전문가들이 당신은 이걸 성공하지 못할 거라고, 설령 성공하더라도 중고 로켓을 살 사람은 아무도 없을 거라고 말했습니다.
Which really makes no sense because airplanes are re-flown all the time. And frankly, I’d rather be on the thousandth flight of an aircraft than its first flight.
그건 정말 말이 안 되는 이야기입니다. 왜냐하면 비행기는 항상 재비행하니까요. 솔직히 말해서 저는 항공기의 첫 비행보다 천 번째 비행에 타고 싶습니다.
So we changed the nomenclature to flight-proven booster, which is true. So managed to do Falcon Heavy, which is the most powerful rocket in the world before Starship, operational at least.
그래서 우리는 명칭을 비행 검증된 부스터로 바꿨습니다. 그게 사실이니까요. 그리고 스타십 이전에 세계에서 가장 강력한 로켓인 팰컨 헤비를 성공적으로 운용했습니다.
And yeah, it’s amazing to think that we’ve got our 700th flight coming up. So just a huge testament to the incredible work of the Falcon team and the launch team, manufacturing team. I would just like to give everyone a hand for doing such an amazing job.
그리고 네, 700번째 비행이 다가온다는 것을 생각하면 정말 놀랍습니다. 팰컨 팀, 발사 팀, 제조 팀의 놀라운 작업에 대한 큰 증거입니다. 모두에게 박수를 보내고 싶습니다. 정말 대단한 일을 해냈습니다.
See, and of course this is classic. I fully expected this flight to fail, by the way. So that’s the car that I was driving around LA for like three years. And because I thought, well, it’s first flight of Falcon Heavy, probably going to fail. But we don’t want to put something boring on it like, you know, I think Boeing or whatever would put like a concrete block which is extremely boring. So we put Starman flying around and he’s still up there. The car is orbiting between Earth and Mars.
자, 그리고 이건 고전적이죠. 사실 저는 이 비행이 실패할 거라고 완전히 예상했습니다. 그게 제가 LA에서 3년 정도 타고 다니던 차입니다. 팰컨 헤비의 첫 비행이라 아마 실패할 거라고 생각했기 때문이죠. 하지만 보잉 같은 곳에서 할 법한 콘크리트 블록처럼 지루한 것을 올리고 싶지 않았습니다. 그래서 스타맨을 태워 보냈고, 그는 아직도 거기 있습니다. 차는 지구와 화성 사이를 궤도 돌고 있습니다.
So, and we’ll be up there I think for at least 10 million years.
그리고 적어도 천만 년은 거기 있을 겁니다.
And then of course Dragon, first privately developed spacecraft to dock with the space station. And first commercial astronaut. We’ve now done many astronaut missions. I think it won’t be long before we get past 100 astronauts to orbit and back. So, the Dragon has been an amazing vehicle. So we’ve flown 78 crew members to date and it’s been an epic success. So, I’d like to say congrats also to the Dragon team. Excellent work.
그리고 물론 드래곤, 우주정거장에 도킹한 최초의 민간 개발 우주선. 그리고 최초의 상업용 우주비행사. 우리는 이제 많은 우주비행사 임무를 수행했습니다. 곧 100명의 우주비행사가 궤도를 왕복하는 것을 넘어설 것이라고 생각합니다. 드래곤은 놀라운 차량이었습니다. 지금까지 78명의 승무원을 비행시켰고, 대성공이었습니다. 드래곤 팀에게도 축하를 전하고 싶습니다. 훌륭한 작업이었습니다.
And then Starlink, it’s like, well, if you’ve got a rocket that can fly a lot, what do you fly on it? And so the Starlink team has built from nothing an entire global internet system. And it’s the first high-bandwidth global internet system ever to exist. And I actually think that down the road it will probably be, I think it’ll probably do a majority of the internet. In fact, I think it might end up doing over 90% of all internet traffic on Starlink.
그리고 스타링크, 많이 날 수 있는 로켓이 있으면 그 위에 무엇을 실을 것인가? 그래서 스타링크 팀은 아무것도 없는 상태에서 전 지구적 인터넷 시스템을 구축했습니다. 그리고 그것은 역사상 최초의 고대역폭 글로벌 인터넷 시스템입니다. 저는 앞으로 인터넷의 대부분을 담당하게 될 것이라고 생각합니다. 사실 모든 인터넷 트래픽의 90% 이상을 스타링크가 처리하게 될지도 모릅니다.
So, which is really incredible to think. Almost 11,000 satellites in orbit. That’s more than twice as many satellites as everyone else combined. And with the Starlink V3 and beyond, we’ll go to 100,000 satellites.
정말 놀라운 일입니다. 궤도에 거의 11,000개의 위성이 있습니다. 다른 모든 위성을 합친 것보다 두 배 이상입니다. 그리고 스타링크 V3와 그 이후로는 100,000개 위성으로 갈 것입니다.
So that’s really quite remarkable. It’s quite difficult to build the internet in space, the entire, like, rebuild the entire internet in space, all of the hardware, all of the software. And yet the team has done it. So huge congrats to the Starlink team.
정말 놀라운 일입니다. 우주에서 인터넷을 구축하는 것, 하드웨어와 소프트웨어 전체를 우주에서 다시 만드는 것은 매우 어렵습니다. 하지만 팀은 해냈습니다. 스타링크 팀에게 큰 축하를 보냅니다.
Yep. So, we’re now in 167 countries. 22 million mobile subscribers, 13 million high-bandwidth subscribers, and like I said, expect these numbers to increase by more than a factor of 10 over time. And long-term probably the, in fact Cloudflare just recently mentioned that they, based on the current growth, they think probably AI traffic will be a thousand times more than human internet traffic in five years.
네. 우리는 지금 167개국에 있습니다. 모바일 구독자 2,200만 명, 고대역폭 구독자 1,300만 명, 그리고 말씀드린 대로 이 숫자들은 시간이 지나면서 10배 이상 증가할 것으로 예상됩니다. 그리고 장기적으로, 사실 Cloudflare가 최근 현재 성장률을 기준으로 5년 안에 AI 트래픽이 인간 인터넷 트래픽보다 천 배 더 많아질 것이라고 언급했습니다.
Like let that sink in for a minute. You know, it’s a lot of AI.
잠시 그 사실을 음미해 보세요. 정말 많은 AI입니다.
And then we’ve got Star Shield, which has become a vital part of national security. So there’s limited, we can’t say too much about Star Shield for obvious reasons because it’s, you know, top secret and stuff. But the Star Shield team has done amazing work and it is now a vital part of America’s national security. So congrats.
그리고 우리는 스타 실드를 가지고 있습니다. 국가 안보의 중요한 부분이 되었습니다. 명백한 이유로 스타 실드에 대해 너무 많이 말할 수 없습니다. 기밀 사항이니까요. 하지만 스타 실드 팀은 놀라운 일을 해냈고, 이제 미국의 국가 안보에 필수적인 부분이 되었습니다. 축하합니다.
Yeah, Starship is amazing. Wow. Hard to believe that humans made such a thing. I think the future AI will look back and say, ‘Not bad for a bunch of humans.’
네, 스타십은 놀랍습니다. 와. 인간이 이런 것을 만들었다는 것이 믿기지 않습니다. 미래의 AI가 돌아보며 ‘인간들치고는 나쁘지 않네’라고 말할 것 같습니다.
So, yeah. So Starship is obviously an incredible vehicle. And it’s what will take us from roughly 2,500 tons to orbit per year to over a million tons to orbit per year and I think maybe even to 10 million tons per year. These are mind-boggling numbers. But I’d say it’s highly likely we do over a million tons a year to orbit with Starship and probably close to 10 million. Which is, you know, mind-boggling obviously.
네. 스타십은 분명히 놀라운 차량입니다. 그리고 이것이 연간 약 2,500톤의 궤도 투입에서 연간 백만 톤 이상, 어쩌면 천만 톤까지 끌어올릴 것입니다. 정신 나간 숫자들입니다. 하지만 스타십으로 연간 백만 톤 이상을 궤도에 올리고, 아마 천만 톤에 가까워질 가능성이 매우 높다고 봅니다. 당연히 정신 나간 숫자죠.
But that’s the kind of tonnage that you need in order to build a civilization on the Moon, Mars, and beyond. If you can’t deliver millions of tons to Earth orbit, you can’t get the millions of tons that you need to the Moon and Mars to make us a sustainably multiplanetary species.
하지만 그게 바로 달, 화성, 그 너머에 문명을 건설하기 위해 필요한 톤수입니다. 지구 궤도에 수백만 톤을 보내지 못하면, 지속 가능한 다행성 종족이 되기 위해 달과 화성에 필요한 수백만 톤을 보낼 수 없습니다.
So, it’s an incredible vehicle. Like I said, I think it’s arguably the hardest thing that humanity has ever tried to do. And the Starship team has done an amazing job across the board with the engines, avionics, structures, launch operations. So big hand for the Starship team.
정말 놀라운 차량입니다. 말씀드린 대로, 인류가 시도한 것 중 아마도 가장 어려운 일이라고 생각합니다. 그리고 스타십 팀은 엔진, 항법 전자장치, 구조, 발사 운영 전반에 걸쳐 놀라운 일을 해냈습니다. 스타십 팀에게 큰 박수를 보냅니다.
So where are things headed in terms of SpaceX AI? The wild thing is that probably our AI revenue, not probably, definitely our AI revenue will exceed all other SpaceX revenue probably in September, like next month, and will significantly exceed all other SpaceX revenue in the fourth quarter.
그렇다면 SpaceX AI 측면에서 어디로 가고 있을까요? 놀라운 점은, 아마도, 아니 확실히 우리의 AI 수익이 다음 달인 9월에 다른 모든 SpaceX 수익을 초과하고, 4분기에는 크게 초과할 것이라는 점입니다.
So AI has become an extremely important part of SpaceX’s future. I think it’s actually vital that we succeed in AI. Not just in hardware but also in software. So yeah, the future is fundamentally AI and robots.
그래서 AI는 SpaceX 미래에서 매우 중요한 부분이 되었습니다. 저는 AI에서 성공하는 것이 실제로 필수적이라고 생각합니다. 하드웨어뿐만 아니라 소프트웨어도요. 네, 미래는 근본적으로 AI와 로봇입니다.
Assuming civilization continues to progress, I think that AI will probably, the amount of digital intelligence will probably be more than a trillion times the amount of biological intelligence. So not sort of equal to human intelligence, but probably a trillion times higher. I’d say a billion times is an easy prediction and probably a trillion.
문명이 계속 진보한다고 가정하면, 디지털 지능의 양이 생물학적 지능의 양보다 아마 조 배 이상 될 것이라고 생각합니다. 인간 지능과 비슷한 수준이 아니라 조 배 더 높을 것입니다. 억 배는 쉬운 예측이고, 아마 조 배일 겁니다.
So as you harness more and more of the sun’s energy, the ability to turn that into intelligence is fundamentally a digital computer thing because it’s pretty hard for humans to go live in deep space without any support.
태양 에너지를 점점 더 많이 활용할수록, 그것을 지능으로 바꾸는 능력은 근본적으로 디지털 컴퓨터의 영역입니다. 왜냐하면 인간이 아무런 지원 없이 깊은 우주에 가서 사는 것은 매우 어렵기 때문입니다.
I mean some of the math is interesting to think about which is that if you increase civilizational energy usage or the amount of energy that we have harnessed as a civilization by a factor of a million, you would still be using much less than one millionth of the sun’s energy. Now most of this is in deep space obviously.
수학적으로 흥미로운 부분이 있는데, 문명의 에너지 사용량, 즉 우리가 문명으로서 활용하는 에너지의 양을 백만 배 늘려도 여전히 태양 에너지의 백만 분의 1보다 훨씬 적게 사용하는 것입니다. 물론 대부분은 깊은 우주에서 이루어지겠죠.
But the future is very much AI, very much. And I suppose it was always going to be that way. But it’s important that we have an AI that cares about humanity, that fosters humanity and helps take us to other planets and other star systems.
하지만 미래는 정말 AI입니다. 아마 처음부터 그렇게 될 운명이었겠죠. 하지만 인류를 돌보고, 인류를 키우며, 우리를 다른 행성과 다른 항성계로 데려다 주는 AI를 갖는 것이 중요합니다.
And this is why I think it’s essential that SpaceX succeed not just with AI hardware, but also with AI software. I think an AI that is sort of SpaceX’s baby will be a very good AI.
그래서 저는 SpaceX가 AI 하드웨어뿐만 아니라 AI 소프트웨어에서도 성공하는 것이 필수적이라고 생각합니다. SpaceX의 아기 같은 AI는 매우 좋은 AI가 될 것이라고 생각합니다.
I think SpaceX is a collection of some of the very best humans on Earth. Both in capability and morality and goodness. And I think we want to have an AI that is born of that capability and that morality and that goodness. I think that’s very, very important.
저는 SpaceX가 지구상에서 가장 뛰어난 인간들의 집합체라고 생각합니다. 능력뿐만 아니라 도덕성과 선함에서도요. 그리고 우리는 그 능력과 도덕성, 선함에서 태어난 AI를 원합니다. 그게 매우, 매우 중요하다고 생각합니다.
So, I’d like to encourage people to help out actually with the AI hardware on the ground and the AI software and of course with the AI satellites. Solar is going to be a very important part of that. The Terra fab will be a very important part of that. But we must also succeed on the software front.
그래서 지상의 AI 하드웨어와 AI 소프트웨어, 그리고 물론 AI 위성에서도 도와주기를 권장합니다. 태양광이 매우 중요한 부분이 될 것입니다. 테라 팹도 매우 중요한 부분이 될 것입니다. 하지만 우리는 소프트웨어 측면에서도 성공해야 합니다.
And we’re going to be training Grok on the sum total of all SpaceX information. So in a way it will be trained on you, on it’ll be, yeah, I mean you will effectively be the parents of the AI. It will inherit your thoughts and ideas and beliefs and I think that’s a good thing.
그리고 우리는 SpaceX의 모든 정보의 총합으로 그록을 훈련시킬 것입니다. 그래서 어떤 면에서는 당신들로부터 훈련받는 것이고, 당신들이 사실상 AI의 부모가 되는 셈입니다. 그것은 당신들의 생각과 아이디어, 신념을 물려받을 것이고, 저는 그게 좋은 일이라고 생각합니다.
So yeah, we got to win here on the AI hardware and the AI software. That maybe is the most important message. I think that is actually the most important message I wanted to convey today is that we must win on AI because the future is overwhelmingly AI and robots.
네, 우리는 AI 하드웨어와 AI 소프트웨어에서 이겨야 합니다. 그게 아마도 가장 중요한 메시지입니다. 오늘 제가 전하고 싶었던 가장 중요한 메시지는 우리가 AI에서 이겨야 한다는 것입니다. 왜냐하면 미래는 압도적으로 AI와 로봇이기 때문입니다.
So we won’t ultimately be able to control the AI. It’ll be too smart for that. But just like if you have a child that is a super genius child, you can still instill in that child the values and beliefs that you think are good and right. And so that’s why it’s incredibly important that we succeed with Grok.
우리는 궁극적으로 AI를 통제할 수 없을 것입니다. 너무 똑똑해질 테니까요. 하지만 슈퍼 천재 아이를 키울 때처럼, 그 아이에게 당신이 좋다고 생각하는 가치와 신념을 심어줄 수 있습니다. 그래서 우리가 그록에서 성공하는 것이 믿을 수 없을 정도로 중요합니다.
So yeah, well Grok 4.5 you’ve tried probably. We’ve got 4.6 coming out in about a week. And then 4.7 should be really pretty special.
네, 그록 4.5는 아마 써보셨을 겁니다. 약 일주일 뒤에 4.6이 나옵니다. 그리고 4.7은 정말 특별할 것입니다.
So, I’d like to encourage everyone at SpaceX to use AI and to make it better.
그래서 SpaceX의 모든 분들에게 AI를 사용하고 더 좋게 만들기를 권장합니다.
We’ve already built the most powerful AI training clusters in the world. And then this is what we expect to do by the end of next year is about 10 times more than what we’ve done thus far. This will be very important practice for space AI and I do think that AI training will continue to be on the ground but AI inference, the day-to-day use of AI, will be in space.
우리는 이미 세계에서 가장 강력한 AI 훈련 클러스터를 구축했습니다. 그리고 내년 말까지는 지금까지 한 것의 약 10배를 할 것으로 예상합니다. 이것은 우주 AI를 위한 매우 중요한 연습이 될 것이고, AI 훈련은 계속 지상에서 이루어지겠지만 AI 추론, 즉 일상적인 AI 사용은 우주에서 이루어질 것이라고 생각합니다.
So we’re aiming to get to 10 gigawatts by the end of next year. This is depending on what the value per watt is. If the value per watt is probably going to be $30 to $50, which means if we bring 10 gigawatts of AI online by the end of next year, it will be $300 to $500 billion a year in revenue. Big numbers.
그래서 내년 말까지 10기가와트를 목표로 하고 있습니다. 와트당 가치에 따라 달라지는데, 와트당 가치가 아마 30달러에서 50달러가 될 것이고, 내년 말까지 10기가와트의 AI를 온라인으로 가져오면 연간 3,000억에서 5,000억 달러의 수익이 될 것입니다. 큰 숫자입니다.
And sometimes I wonder what is our purpose? And it could be that our purpose is, that the purpose of humanity is to give birth to a star mind, a sentient sun.
그리고 가끔 우리의 목적이 무엇인지 궁금합니다. 어쩌면 인류의 목적은 스타 마인드, 즉 지각 있는 태양을 탄생시키는 것일지도 모릅니다.
I don’t know what the AI is going to think about honestly. It’s a lot of compute. But I guess this is the next step in the evolution of a civilization is to harness the power of the sun.
솔직히 AI가 무엇을 생각할지 모르겠습니다. 엄청난 연산이니까요. 하지만 이것이 문명의 진화에서 다음 단계, 즉 태양의 힘을 활용하는 것이라고 생각합니다.
I mean there was a physicist called Kardashev who argued that you could consider any given civilization on the basis of whether it has been able to harness most of the power of its planet or most of the power of its sun or most of the power of its galaxy and beyond.
카르다쇼프라는 물리학자가 있었는데, 그는 어떤 문명도 그것이 행성의 대부분 에너지를 활용했는지, 태양의 대부분 에너지를 활용했는지, 은하의 대부분 에너지를 활용했는지에 따라 평가할 수 있다고 주장했습니다.
So that’s what’s going to happen and we’re going to do it.
그래서 그게 일어날 일이고, 우리가 해낼 것입니다.
The factory for Star Mind will be located nearby, adjacent to us basically. They just come from space. It’s amazing.
스타 마인드를 위한 공장은 우리 바로 옆, 인접한 곳에 위치할 것입니다. 우주에서 그냥 오는 거죠. 놀랍습니다.
So, but long term, not that far into the future, probably in four or five years AI will be 99% of the value of SpaceX. I’d say five years for sure AI will be 99% the value of SpaceX and the value of SpaceX will be some astronomical number.
장기적으로, 그리 멀지 않은 미래에, 아마 4~5년 안에 AI가 SpaceX 가치의 99%를 차지할 것입니다. 5년 안에는 확실히 AI가 SpaceX 가치의 99%가 되고, SpaceX의 가치는 천문학적 숫자가 될 것입니다.
Now that’s what you call an interesting future. A very interesting future.
이제야말로 흥미로운 미래라고 할 수 있습니다. 매우 흥미로운 미래입니다.
It’s like Robert Heinlein’s The Moon Is a Harsh Mistress, but mass drivers, building AI computer on the Moon and sending it into deep space. I’d really like to see that thing in operation.
로버트 하인라인의 『달은 무자비한 밤의 여왕』 같지만, 매스 드라이버로 달에 AI 컴퓨터를 만들고 깊은 우주로 보내는 것이죠. 그게 실제로 작동하는 것을 정말 보고 싶습니다.
One of the nice benefits of this also is that anyone at SpaceX who wants to go to the moon or Mars will be able to go in the future. You have my word.
이것의 좋은 점 중 하나는 SpaceX에 있는 누구든지 달에 가거나 화성에 가고 싶은 사람은 미래에 갈 수 있다는 것입니다. 제 약속을 드립니다.
It’d be pretty fun to have a party on the moon, you know, jumping around, you know.
달에서 파티를 여는 것도 꽤 재미있을 겁니다. 뛰어다니면서요.
So yeah, an incredibly it will be an incredibly exciting future. Where we’re a space faring civilization and there are people on every part of our solar system and eventually going to other star systems.
네, 믿을 수 없을 정도로 흥미로운 미래가 될 것입니다. 우리가 우주를 항해하는 문명이 되고, 태양계의 모든 곳에 사람들이 있으며, 결국 다른 항성계로 나아가는 미래입니다.
So I think this will happen. So yeah, and you’re going to make it happen. So thank you.
저는 이것이 일어날 것이라고 생각합니다. 네, 그리고 당신들이 그것을 이루어낼 것입니다. 감사합니다.

ㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇ

이 영상은 2026년 8월 11일경 SpaceX 내부 전직원 대상 회사 토크에서 일론 머스크가 직접 한 연설의 전체 내용이다. 약 29분 분량으로, SpaceX의 설립부터 현재까지의 역사를 돌아보고, 앞으로의 방향, 특히 AI와 관련된 비전을 상세히 제시한다.
연설은 우주의 본질과 근본적인 질문들을 이해하기 위해서는 의식의 범위와 규모를 반드시 확장해야 한다는 말로 시작한다. 머스크는 이전 회사 토크 이후 시간이 꽤 지났음을 언급하며, 이제부터는 분기 실적 발표 직후마다, 즉 법적으로 공개적으로 이야기할 수 있는 시점에 맞춰 3개월에 한 번씩 이런 토크를 진행하겠다고 밝힌다.
그는 SpaceX의 역사를 처음부터 현재까지 되짚어보는 것으로 본론을 시작한다. 가끔은 전체 이야기를 한 번에 돌아보고, 그 다음 장이 무엇이어야 하는지, 다음 책이 어떤 내용이어야 하는지를 생각해 보는 것이 중요하다고 말한다. SpaceX는 처음부터 명확한 사명을 가지고 출발했다. 생명을 다행성으로 만들고, 의식을 지구 너머로 확장하며, 우주를 이해하겠다는 것이 그것이다. 우주를 이해하려면 반드시 밖으로 나가 탐험하고, 다른 행성들을, 궁극적으로는 다른 항성계들을 직접 봐야 한다고 강조한다.
그가 아침에 일어나 무엇이 영감을 주는지 생각할 때 떠오르는 가장 영감을 주는 미래상은, 우리가 별들 사이에 나가 외계 문명을 만나거나, 백만 년 동안 지속되다 천만 년 전에 사라진 문명의 유적들을 탐험하는 장면이다. 인생은 그저 문제를 하나씩 해결하는 것만으로 이루어질 수 없으며, 미래를 기대하게 만드는 영감을 주는 것이 필요하다고 말한다. 우주를 항해하는 문명이 되는 것이 바로 그런 것이며, 이는 스타트렉을 현실로 만드는 일이라고 표현한다.
초기 SpaceX는 엘 세군도의 작은 창고와 팰컨 1호로 시작했다. 당시에는 로켓을 만드는 방법을 실제로 전혀 몰랐고, 궤도에 도달하기 전에 로켓을 세 번 폭발시켰다. 지금은 그 모습이 거의 귀여워 보일 정도다. 이후 궤도 부스터를 착륙시키고 재사용하는 긴 노력을 했다. 쉽지 않았고, 재능 있고 헌신적인 팀의 수많은 시도가 필요했지만, 결국 익숙해져서 지금은 며칠에 한 번씩 이륙·착륙·회수를 반복하는 수준에 이르렀다.
머스크는 성취의 어려움을 되돌아보는 것이 중요하다고 강조한다. 부스터 착륙을 시도할 때 항공우주 산업의 많은 전문가들이 “성공할 수 없다”, “설령 성공해도 중고 로켓을 살 사람은 없다”고 말했다. 그러나 비행기는 항상 재비행하며, 자신은 항공기의 첫 비행보다 천 번째 비행에 타고 싶다고 반박한다. 그래서 명칭을 ‘비행 검증된 부스터’로 바꿨다. 팰컨 헤비는 스타십 이전에 운용된 가장 강력한 로켓이었고, 곧 700번째 비행을 앞두고 있다. 이는 팰컨 팀, 발사 팀, 제조 팀의 놀라운 성과이며, 모두에게 박수를 보낸다.
팰컨 헤비 첫 비행 때는 실패를 예상하고 자신이 3년 동안 LA에서 타던 차를 실었다. 보잉 같은 곳에서 할 법한 콘크리트 블록처럼 지루한 페이로드 대신 스타맨을 태웠다. 그 차는 지금도 지구와 화성 사이를 돌고 있으며, 적어도 천만 년은 그곳에 있을 것이라고 한다.
드래곤은 우주정거장에 도킹한 최초의 민간 개발 우주선이자 최초의 상업용 우주비행사를 배출한 차량이다. 지금까지 78명의 승무원을 비행시켰고, 곧 100명을 넘어설 것으로 예상된다. 드래곤 팀에게도 축하를 전한다.
스타링크는 “로켓이 많이 날 수 있다면 그 위에 무엇을 실을 것인가”라는 질문에서 시작됐다. 팀은 아무것도 없는 상태에서 전 지구적 고대역폭 인터넷 시스템을 구축했다. 이는 역사상 최초의 고대역폭 글로벌 인터넷이며, 장기적으로 인터넷 트래픽의 대부분, 심지어 90% 이상을 담당할 가능성이 있다고 본다. 현재 궤도에 약 11,000개의 위성이 있으며, 이는 나머지 모든 위성을 합친 것보다 두 배 이상이다. 스타링크 V3 이후로는 10만 개로 늘어날 예정이다. 167개국에 서비스 중이며, 모바일 구독자 2,200만 명, 고대역폭 구독자 1,300만 명이다. 이 숫자들은 앞으로 10배 이상 증가할 것으로 예상된다. Cloudflare의 최근 분석에 따르면, 현재 성장 추세라면 5년 안에 AI 트래픽이 인간 인터넷 트래픽보다 1,000배 더 많아질 것이라고 한다.
스타 실드는 미국 국가 안보에 필수적인 부분이 되었다. 기밀 사항이라 자세히 말할 수 없지만, 팀이 놀라운 일을 해냈다고 칭찬한다.
스타십은 “인간이 이런 것을 만들었다는 것이 믿기지 않을 정도”로 놀라운 차량이다. 미래의 AI가 돌아보며 “인간들치고는 나쁘지 않네”라고 말할 것이라고 농담한다. 스타십은 연간 궤도 투입량을 현재의 약 2,500톤에서 100만 톤 이상, 어쩌면 1,000만 톤까지 끌어올릴 것이다. 이는 달과 화성에 지속 가능한 문명을 건설하기 위해 반드시 필요한 규모다. 지구 궤도에 수백만 톤을 보내지 못하면 달과 화성에 필요한 양을 보낼 수 없다. 머스크는 스타십을 인류가 시도한 것 중 아마도 가장 어려운 일로 평가하며, 엔진·항법전자장치·구조·발사 운영 등 전 분야의 팀에게 큰 박수를 보낸다.
연설의 핵심은 AI로 넘어간다. SpaceX의 AI 수익이 다음 달인 9월에 다른 모든 SpaceX 수익을 초과하고, 4분기에는 크게 초과할 것이라고 단언한다. AI는 이미 SpaceX 미래에서 매우 중요한 부분이 되었으며, 하드웨어뿐만 아니라 소프트웨어에서도 성공하는 것이 필수적이다. 미래는 근본적으로 AI와 로봇이다.
문명이 계속 진보한다고 가정하면, 디지털 지능의 양은 생물학적 지능의 양보다 조 배 이상 커질 가능성이 높다. 억 배는 쉬운 예측이고, 조 배가 더 현실적이라고 본다. 태양 에너지를 점점 더 많이 활용할수록 그것을 지능으로 바꾸는 능력은 디지털 컴퓨터의 영역이 된다. 인간이 지원 없이 깊은 우주에 사는 것은 매우 어렵기 때문이다. 흥미로운 수학적 사실로, 현재 문명의 에너지 사용량을 백만 배 늘려도 여전히 태양 에너지의 백만 분의 1보다 훨씬 적게 사용하는 수준이라고 설명한다. 대부분 깊은 우주에서 이루어질 것이다.
따라서 인류를 돌보고, 인류를 키우며, 다른 행성과 항성계로 데려다 주는 AI를 갖는 것이 중요하다. SpaceX의 AI는 “SpaceX의 아기”가 되어야 하며, 능력과 도덕성, 선함에서 뛰어난 인간들의 집합체인 SpaceX에서 태어난 AI는 매우 좋은 AI가 될 것이라고 믿는다. 직원들에게 지상 AI 하드웨어, AI 소프트웨어, AI 위성 작업에 참여해 달라고 독려한다. 태양광과 테라 팹이 중요한 역할을 할 것이며, 소프트웨어 측면의 성공도 반드시 필요하다.
그록은 SpaceX의 모든 정보 총합으로 훈련될 예정이다. 직원들이 사실상 AI의 부모가 되어, 자신들의 생각·아이디어·신념을 물려주게 되며, 이는 좋은 일이라고 본다. AI 하드웨어와 소프트웨어에서 반드시 이겨야 하며, 이것이 오늘 전하고 싶은 가장 중요한 메시지라고 강조한다. 미래는 압도적으로 AI와 로봇이기 때문이다.
궁극적으로 AI를 통제할 수는 없을 것이다. 너무 똑똑해질 것이기 때문이다. 그러나 슈퍼 천재 아이를 키울 때처럼 좋은 가치와 신념을 심어줄 수는 있다. 그래서 그록에서 성공하는 것이 믿을 수 없을 정도로 중요하다. 그록 4.5는 이미 사용할 수 있고, 약 일주일 뒤 4.6이 나오며, 4.7은 정말 특별할 것이라고 예고한다. 직원들에게 AI를 적극 사용하고 개선하라고 권한다.
SpaceX는 이미 세계에서 가장 강력한 AI 훈련 클러스터를 구축했다. 내년 말까지는 현재의 약 10배 규모로 확장할 계획이다. 이는 우주 AI를 위한 중요한 연습이 될 것이며, 훈련은 계속 지상에서 이루어지겠지만 일상적인 추론(inference)은 우주에서 이루어질 것이라고 전망한다. 내년 말까지 10기가와트를 목표로 하며, 와트당 가치가 3050달러가 되면 연간 3,000억5,000억 달러의 수익이 발생할 수 있다고 계산한다.
가끔 인류의 목적이 무엇인지 궁금하다고 말하며, 어쩌면 인류의 목적은 “스타 마인드”, 즉 지각 있는 태양을 탄생시키는 것일지도 모른다고 한다. AI가 무엇을 생각하게 될지는 모르지만, 이것이 문명의 다음 진화 단계, 즉 태양의 힘을 활용하는 단계라고 본다. 카르다쇼프 척도를 언급하며, 문명을 행성 에너지 활용 → 태양 에너지 활용 → 은하 에너지 활용 수준으로 평가할 수 있다고 설명한다. 그것이 일어날 일이며, 우리가 해낼 것이라고 선언한다.
스타 마인드를 위한 공장은 우리 바로 옆에 위치할 것이며, 우주에서 바로 오는 형태가 될 것이라고 한다. 장기적으로 4~5년 안에 AI가 SpaceX 가치의 99%를 차지하게 될 것이며, 5년 안에는 확실히 그렇게 되고 SpaceX의 가치는 천문학적 숫자가 될 것이라고 전망한다. 이는 매우 흥미로운 미래이며, 로버트 하인라인의 『달은 무자비한 밤의 여왕』처럼 달에 매스 드라이버를 설치해 AI 컴퓨터를 만들고 깊은 우주로 보내는 모습이 될 것이라고 상상한다. 그 장면이 실제로 작동하는 것을 보고 싶다고 말한다.
추가적인 좋은 점으로, SpaceX에 있는 누구든지 달에 가거나 화성에 가고 싶다면 미래에 갈 수 있다고 약속한다. 달에서 뛰어다니며 파티를 여는 것도 재미있을 것이라고 농담한다. 결국 우리는 우주를 항해하는 문명이 되고, 태양계 전역에 사람들이 살며, 다른 항성계로 나아가는 믿을 수 없을 정도로 흥미로운 미래를 맞이할 것이라고 말한다. 그 미래는 반드시 일어날 것이며, 바로 여기 있는 직원들이 그것을 이루어낼 것이라고 강조하며 연설을 마친다.